Độ xe bán tải Ford F750 thành ngôi nhà di động trị giá 6 triệu USD

Mới đây, hãng độ Dunkel đã biến một chiếc xe bán tải Ford F750 trở thành một căn nhà di động cho cả gia đình đi vòng quanh thế giới với số tiền lên tới 6 triệu USD.

Chiếc xe được giới thiệu trong đoạn video ban đầu là một chiếc xe bán tải Ford F750 và đã được hãng độ Dunkel thay đổi hoàn toàn về thiết kế nội và ngoại thất. Hãng độ Dunkel đã biến một chiếc xe bán tải dã chiến như Ford F750 trở thành một ngôi nhà di động dành cho những tay lái đam mê di chuyển.

Ford F750 còn có thể chở theo được một chiếc xe ATV hoặc một dàn xe cào cào phục vụ cho mục đích phượt của người chủ xe. Ảnh CNN

Ford F750 đã được bổ xung thêm những trang thiết bị không thể thiếu cho những chuyến đi xa như nhà tắm, phòng ngủ, nhà bếp... Ngoài ra, phần thùng xe sau của Ford F750 còn có thể chở theo được một chiếc xe ATV hoặc một dàn xe cào cào phục vụ cho mục đích phượt của người chủ xe. Và tất nhiên, những trang thiết bị này không phải chỉ dừng ở mức có mà Dunkel đã nâng tầm lên đẳng cấp bởi sự sang trọng và tinh tế trong thiết kế của chiếc xe.

Được biết, hãng độ Dunkel gọi chiếc xe bán tải Ford F750 này với cái tên "World Cruiser". Đúng với tên gọi, với chiếc xe này, một gia đình 6 người có thể làm một chuyến du lịch vòng quanh thế giới mà không phải lo đặt phòng.

Hình dáng ban đầu của xe bán tải hạng sang Ford F-750. Ảnh Internet

Trước đó, Ford F-750 Tonka Dump Truck mới được trình diễn tại triển lãm NTEA Work gây khá nhiều bất ngờ và ấn tượng cho người xem; bởi chiếc xe sở hữu thiết kế không khác phiên bản đồ chơi được bán rộng rãi trên thị trường là mấy.

Các tùy chọn động cơ bao gồm động cơ xăng V10 dung tích 6,8 lít, công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 460 lb-ft hoặc động cơ turbodiesel V8 Powestroke dung tích 6,7 lít có ba mức công suất – mô men gồm: 270 - 675, 300 - 700 hay 330 -725. Cả hai động cơ này đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Các động cơ Powerstroke còn được bảo hành lên đến 5 năm.Ford F-750 Tonka có sẵn trên ba phiên bản là Regular Cab, Supercab và Crewcab cùng với khung straight-frame, dock-height frame hay mô hình máy kéo chuyên dụng phục vụ cho việc chuyên chở hạng nặng.

Tổng trọng lượng tối đa của Ford F-750 Tonka lên đến 33.000 pounds (15.000 kg) với chiều dài cơ sở 158-inch (4m).

Đức Hòa 

Kinh nghiệm đi xe máy an toàn trong mùa mưa bão

Điều kiện thời tiết khắc nghiệt sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái xe và đặc biệt là trời mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro và nguy hiểm. Việc trang bị tốt để đảm bảo an toàn và đối phó với những cơn mưa bất chợt ập đến là rất cần thiết.

Trước hết là hạn chế đi lại lúc trời mưa, tuy nhiên, đối với những nơi có mưa nhiều, bất chợt và thường xuyên như ở Việt Nam thì cách tốt nhất là bạn phải học cách thích nghi và ứng phó với bất kỳ rủi ro có thể xảy ra khi đi trên đường gặp mưa, đồng thời, còn đảm bảo cho xe bạn vận hành bền lâu tránh hỏng hóc do nước mưa gây ra.

Đội mũ bảo hiểm nào?

Mũ bảo hiểm kín đầu sẽ giúp bạn an toàn hơn trong mùa mưa bão

Hầu hết người điều khiển xe máy ở Việt Nam đều thích sử dụng mũ bảo hiểm nửa đầu cho nhẹ nhàng và thoáng gió, tuy nhiên, dưới trời mưa gió, mũ bảo hiểm kín đầu sẽ hữu ích hơn rất nhiều, vì thế bạn đừng ngại sử dụng nó. Nếu mưa nặng hạt và có gió bão, loại mũ này sẽ bảo vệ bạn khỏi các chướng ngại vật có thể bay hoặc va đập vào mặt và mắt lúc đang chạy xe.

Mặc áo mưa loại gì?

Lựa chọn quần áo mưa phù hợp cũng rất quan trọng, đặc biệt là lúc trời mưa to. Vì những vị trí hở như cổ tay, cổ áo và những đường may đều có thể bị nước mưa thấm vào. Thậm chí, với áo mưa dày dặn và găng tay dài thì nước vẫn có thể chảy vào qua cổ áo và cổ tay. Vì vậy, với những chuyến đi dài, bạn cần phải trang bị tốt hơn để bảo vệ bản thân và an toàn cho xe.

Kiểm soát độ bám đường ra sao?

Nước mưa sẽ làm cho mặt đường sạch hơn và ít ma sát hơn, nên xe bạn dễ bị trơn trượt và khả năng bám đường kém hơn bình thường. Nếu sau khi đi mưa trên mặt đường lầy lội, chiếc xe bạn cần phải được rửa sạch bùn đất bám trên bánh xe giúp bám đường tốt hơn.

Ngoài ra, nước mưa có thể làm cho mặt đường xấu đi, ghồ ghề hoặc tạo lớp mặt trơn trượt. Tùy thuộc vào khả năng quan sát và đánh giá mặt đường mà bạn có thể xử lý hiệu quả hơn khi vận hành trên đường lúc trời mưa.

Cách dễ dàng nhất để kiểm tra độ bám mặt đường cho chiếc xe của bạn đó là sử dụng phanh sau một cách cẩn thận và dứt khoát ở các điểm khóa bánh trên mặt đường. Không chỉ với lúc đường ướt mưa, mà cả với mặt đường khô ráo, bạn cũng nên kiểm tra phanh trước khi vận hành. Bạn phải phán đoán và đánh giá được khả năng và độ bám đường của xe với phanh sau.

Dễ nhận thấy nguy hiểm và rủi ro nhất là các đoạn đường đang sửa chữa, mặt vỉa hè vừa được lát, bề mặt bê tông sạch bóng hoặc mặt đường có dầu tràn, là những nơi mà bánh xe của bạn khó bám hơn. Tốt hơn hết, với mặt đường ướt mưa, bạn không nên chạy xe ở vận tốc cao, nên duy trì vận tốc vừa phải và quan sát cẩn thận để ứng phó tốt hơn với các chướng ngại vật bất ngờ. Nên thả lỏng cơ thế, không ghì quá mạnh vào tay lái, đồng thời sử dụng phanh liên tục để kiểm soát tốc độ. Tại các khúc cua nên giảm và tăng tốc từ từ.

Giữ khoảng cách an toàn như thế nào?

Luôn duy trì khoảng cách an toàn với xe trước và sau. Theo thói quen, rất nhiều lái xe thường đi bám sát đuôi xe trước, vì thế khi xe trước báo rẽ hoặc dừng đột ngột sẽ xử lý không kịp. Một cách để người khác có thể thấy tín hiệu của bạn đó là vẫy tay, vì trong điều kiện trời mưa, có thể tay lái phía sau không để ý đèn báo.

Đối với thời tiết mưa bão, lời khuyên hữu ích nhất là bạn không nên lái xe trên đường, đặc biệt là có sét. Nếu có gió mạnh, thì việc lái xe cũng gần giống như chèo thuyền trên sóng vậy nên bạn phải vững tay vì có thể xe bạn sẽ bị đẩy nghiêng theo chiều gió.

T.V (tổng hợp)

Mercedes sắp tung xe 7 chỗ tiền tỷ vào Việt Nam

Dự kiến vào tháng 8 tới đây, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ ra mắt mẫu xe gia đình 7 chỗ V-Class với giá khởi điểm từ 2,5 tỷ đồng.

Mới đây, nhiều đại lý chính hãng của Mercedes-Benz Việt Nam đã đưa ra báo giá cùng với thời điểm ra mắt mẫu xe gia đình hạng sang V-Class mới. Theo đó, V-Class sẽ được giới thiệu vào tháng sau và tiếp cận thị trường với giá khởi điểm từ 2,499 tỷ đồng.

Đây được đánh giá là động thái lấp đầy khoảng trống đang bị bỏ ngỏ từ lâu tại phân khúc xe gia đình cao cấp ở Việt Nam khi mà cả hai mẫu xe Toyota Sienna và Honda Odyssey đều chỉ được nhập khẩu qua đường không chính hãng.

Mercedes V-Class có kích thước tổng thể dài, rộng và cao là 5.140 x 1.928 x 1.880 (mm), chiều dài cơ sở 3.200mm, trọng lượng không tải là 2.075kg. Cung cấp sức mạnh cho V-Class là khối động cơ 2.0L I4, sản sinh công suất cực đại 163 mã lực tại 3.800 v/ph, mô men xoắn cực đại 380Nm tại 1.400 – 2.400 v/ph. Đi kèm với đó là hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS, mang lại 4 chế độ lái khác nhau là: Economical, Comfortable, Sporty và Manual.

Xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 10,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 195km/h. Theo nhà sản xuất của Đức, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là khoảng 5,7 lít/100km.

Nội thất của xe khá nổi bật và linh hoạt với 6 ghế ngồi riêng biệt có tay vịn 2 bên, dàn điều hòa tự động cho khu vực phía sau. 2 hàng ghế sau được thiết kế với khả năng trượt, hàng ghế thứ 2 có khả năng xoay ngược.

Ngoài ra, xe còn có thêm tùy chọn bàn làm việc được đặt ở giữa hai hàng ghế đối mặt nhau. Có thể lắp thêm ghế phụ chính giữa ở 2 hàng ghế sau, nâng tổng số ghế ngồi lên 8 chỗ, và có thể tùy biến thành xe 7 chỗ ngồi với hai ghế hàng thứ hai riêng biệt. Ngoài ra, người dùng có thể gấp lại hoặc trượt lên toàn bộ hai băng ghế sau, chừa ra khá nhiều khoảng trống.

Hyundai Tucson mới có 5 phiên bản

Thế hệ mới của Hyundai Tucson sẽ có mặt tại thị trường Anh vào tháng 9 này với năm phiên bản khác nhau, và sẽ có cả động cơ xăng và động cơ diesel.

Hyundai Tucson sẽ cạnh tranh với Nissan Qashqai và Mazda CX-5… cùng một số thương hiệu châu Âu

Thị trường Anh vốn khá quan tâm đến xe nhỏ nên Hyundai chọn đây là nơi ra mắt mẫu xe này.

Hyundai Tucson mới tại Anh sẽ có các phiên bản: S-SE-SE Nav, Premium và Premium SE, với giá khởi điểm từ 18.695 £ (tương đương 29.340 USD) cho phiên bản S 2WD 1.6L, và cao nhất sẽ là phiên bản Premium Panorama 4WD diesel 2.0 lít với giá bán 32.345 £ (tương đương 50.770 USD).

Trong đó, hai động cơ xăng mới của Hyundai Tucson tại Anh sẽ là: 1.6L GDI cho công suất 132 mã lực và 1.6L T-GDI (tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp) công suất 174 mã lực. Hyundai tỏ ra khá ưu ái thị trường Anh khi tuyên bố sẽ có tới 3 phiên bản trang bị động cơ diesel, bao gồm: động cơ 1.7L CRDi cho công suất 114 mã lực, động cơ 2.0L CRDi cho công suất 132 mã lực và cuối cùng là phiên bản cao cấp nhất vẫn với dung tích 2.0L nhưng cho công suất lên tới 181 mã lực. Và tuỳ từng phiên bản sẽ có những lựa chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, tương ứng với đó là các hệ dẫn động hai bánh hoặc bốn bánh.

Một số hình ảnh Hyundai All-new-Tucson tại châu Âu:

Như Phúc

Video: BMW X6 đổi màu khi đổ nước nóng lên

Nghệ sĩ graffiti người Đức - Rene Turrek đã chứng tỏ khả năng sáng tạo và trí tưởng tượng phong phú trên một chiếc BMW 6.

Ban đầu chiếc X6 được phủ một lớp sơn màu xanh dương bình thường như nhiều chiếc xe khác. Tuy nhiên nó sẽ đổi màu khi Rene đổ nước nóng lên. Lớp sơn xanh dương sẽ dần chuyển sang xanh lá, như người khổng lồ xanh “The Hulk” nổi giận và biến hình. Và lúc này chiếc BMW trở thành một tác phẩm nghệ thuật graffiti với chủ đề là "The Incredible Hulk" đầy ấn tượng.

Loại sơn thermochromic này cũng đã được sử dụng khá nhiều. Lớp sơn màu xanh dương được phủ sau khi tác phẩm Hulk đã hoàn tất và khô. Về lý thuyết thì lớp sơn xanh có thể “mất màu” ở cả nhiệt độ cơ thể (khoảng 37 độ) khi bạn chạm vào chiếc xe. 

Trang Vũ

Range Rover với tính năng "không người lái"

Land Rover đang trong quá trình thử nghiệm tính năng "không người lái" cho xe Range Rover Sport. Theo đó, việc điều khiển xe có thể thực hiện từ xa qua một chiếc smartphone.

Land Rover đã phát triển một ứng dụng cho phép điều khiển từ xa hệ thống lái, phanh, ga và hộp số. Phần mềm này chỉ hoạt động khi người cầm điều khiển đứng cách xe trong bán kính khoảng 9m và khi hệ thống bắt được tín hiệu của chìa khoá thông minh. Nếu tài xế đi vượt ra khỏi phạm vi này, chiếc xe sẽ tự động đứng yên. Vậy tính năng này có tác dụng gì?

Land Rover giải thích rằng, xe Range Rover Sport điều khiển bằng smartphone không phải chỉ đơn thuần giống như xe mô hình (RC) cỡ lớn dành cho người lớn, mà hướng đến mục tiêu cho phép tài xế ra khỏi xe để "quan sát" địa hình và điều khiển xe từ bên ngoài đối với những tình huống offroad khó.

Ngoài ra, công nghệ điều khiển từ xa sẽ cho phép tài xế đưa xe ra/vào những chỗ đỗ quá hẹp, mà ngồi trong xe sẽ ít người dám mạo hiểm.

Chiếc Range Rover điều khiển từ xa đang được thử nghiệm còn được trang bị một loạt cảm biến và camera để xe có thể tự quay đầu. Tài xế có thể thoát khỏi những ngõ cụt đơn giản chỉ bằng một nút bấm. Theo Land Rover, công nghệ này sẽ giúp giảm sự căng thẳng khi lái xe cả trong phố lẫn khi offroad.

Hiện hãng chưa đưa ra lộ trình cụ thể nào cho việc ra mắt thị trường, tất cả vẫn đang trong quá trình thử nghiệm, nhưng với việc BMW vừa giới thiệu một công nghệ tương tự trên xe 7 Series thế hệ mới thì có lẽ Land Rover sẽ phải khẩn trương đẩy nhanh tiến độ.

Nhật Minh

Theo Leftlane

Thêm các mẫu xe cỡ nhỏ ra mắt tại Việt Nam

Thị trường ôtô Việt Nam vừa đón nhận thêm hai mẫu xe cỡ nhỏ đến từ Hàn Quốc: KIA Morning Si lắp ráp trong nước và Hyundai Grand i10 sedan nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ.

Mẫu xe sedan Hyundai Grand i10

Nhà phân phối chính thức của Hyundai tại Việt Nam đã đưa về thêm bản sedan của mẫu xe Hyundai đang bán chạy nhất của hãng: Grand i10. Kể từ khi ra mắt tại Việt Nam cuối năm 2013, mẫu xe nhỏ nhập khẩu từ Ấn Độ này được thị trường rất quan tâm (riêng năm 2014 đã có khoảng 12.000 xe đến tay người tiêu dùng). 

Bản sedan của Grand i10 vẫn sử dụng động cơ Kappa 1.2L Dual CVVT (công suất tối đa 87 mã lực, mô-men xoắn cực đại 120 Nm), đi cùng hai lựa chọn: hộp số sàn 5 cấp (giá bán 439 triệu đồng) và hộp số tự động 4 cấp (giá 479 triệu đồng). 

Tại Việt Nam, bản Hyundai Grand i10 mới này sẽ có nội thất da, chìa khóa thông minh đi kèm hệ thống khởi động nút bấm, gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống âm thanh CD với 4 loa có hỗ trợ USB, bluetooth cùng 4 loa... Trang bị an toàn đáng chú ý gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), túi khí phía trước, gương chiếu hậu chống chói có tích hợp camera lùi…

 Mẫu xe KIA Morning Si

Trong khi đó, KIA Morning Si tại Việt Nam sẽ có hai phiên bản cùng sử dụng chung động cơ 1.2L (công suất 86 mã lực và momen xoắn cực đại 120Nm): phiên bản sử dụng hộp số sàn 5 cấp có giá bán 388 triệu đồng (số sàn) và phiên bản số tự động 4 cấp có giá bán 422 triệu đồng.

KIA Morning Si được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), cảm biến lùi, camera lùi (trên phiên bản AT). Các trang bị tiện nghi bao gồm: gương chiếu hậu ngoài chỉnh/gập điện, vành hợp kim nhôm 15”, phim cách nhiệt kính lái chống tia UV… Ngoài ra, mẫu xe này còn có tay lái bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, màn hình DVD có hỗ trợ USB/Bluetooth, điều hòa tự động…

Như Phúc

Đi xe VAN phải chú ý những gì?

Sử dụng xe VAN tham gia giao thông có khác biệt gì so với các xe du lịch 5 chỗ, 7 chỗ hiện nay? Liệu xe này có bị cấm giờ vào những tuyến phố nhất định?

Những mẫu xe Van (2 ghế ngồi) ngày càng phổ biến trên đường phố (ảnh minh họa)

Chào các bạn!

Tôi đang có ý định mua một xe VAN, mẫu xe 2 chỗ ngồi xuất hiện trên đường phố khá nhiều hiện nay, để đi thay xe máy hàng ngày. Điều tôi băn khoăn là đi xe này có bị cấm vào một số tuyến phố vào các khung giờ nhất định nào không? Ngoài ra còn điều gì đáng lưu tâm nữa nhờ các bạn đang sử dụng xe này tư vấn giúp!

Tiện đây nhờ các bạn tư vấn giúp, với khoảng 300 triệu tôi nên mua 1 xe Kia Morning VAN mới tinh đời 2013 hay mua một xe Kia Morning 5 chỗ đời 2009. Tôi chủ yếu là đi 1 mình.

 

Cảm ơn các bạn nhiều!

Tuấn Tài

Auto Expo 2015 - Triển lãm của xe đạp điện và tìm kiếm đối tác

Triển lãm thường niên chuyên ngành ôtô xe máy Auto Expo 2015 vừa chính thức khai mạc tại Hà Nội là cơ hội để các nhà sản xuất linh phụ kiện gặp gỡ, tìm kiếm đối tác, hơn là một dịp để người tiêu dùng tìm kiếm các “mục tiêu” cho nhu cầu về ôtô.

Nếu như các kỳ triển lãm trước, Auto Expo luôn là điểm đến các nhà phân phối ôtô chính hãng nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam, nhưAudi, Land Rover, Chrysler, Jeep, Dodge…, cũng như với các thương Trung Quốc như Chery, Geely..., thì nay, tại Auto Expo 2015 chỉ còn duy nhất đại lí của Subaru Việt Nam tại Hà Nội tham gia triển lãm ở mảng ôtô du lịch (với hai mẫu Legacy và Outback mới). 

Trong khi đó, cũng trong năm 2015 này sẽ có hai cuộc triển lãm riêng biệt của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tại Tp Hồ Chí Minh và của các nhà nhập khẩu chính thức ôtô du lịch tại Hà Nội cùng trong tháng 10 tới.

Mẫu Subaru Outback là điểm nhất sáng nhất của triển lãm Auto Expo năm nay

Không những vậy, nếu như tại Auto Expo 2014 tại Hà Nội còn có điểm nhấn là sự tham gia thương hiệu xe máy KTM với khá nhiều mẫu xe, cùng việc trải nghiệm thực tế sản phẩm ngay tại triển lãm. Vinaxuki mang hai chiếc ôtô du lịch "Made in Vietnam" ra mắt người tiêu dùng..., thì tại triển lãm năm nay, ngoài các thương hiêu xe đạp điện, không có nhiều các gian hàng phục vụ ngay lập tức nhu cầu của người tiêu dùng.

Chính vì vậy, AutoExpo tại Hà Nội, cũng như Saigon Autotech tại Tp Hồ Chí Minh, nếu nhìn từ quan điểm của người tiêu dùng thì cả hai chưa phải là nơi thoả mãn nhu cầu của người tiêu dùng. Các gian hàng phụ kiện, "đồ chơi" làm đẹp chưa phong phú và đủ tầm trong một triển lãm chuyên ngành. Đó là chưa kể thời gian tổ chức triển lãm, từ hôm nay đến hết thứ Bảy - ngày 20/6, hoàn toàn là khung giờ hành chính nên rất khó cho người tiêu dùng bố trí thời gian đến tham quan.

Trong khi đó, mảng ôtô thương mại sôi động hơn với có sự góp mặt của VEAM (Tổng công ty Máy động lực và máy Nông nghiệp VN) với các mẫu xe bus 47 chỗ, xe tải sử dụng động cơ Nissan…, nhà phân phối chính thức xe tải FAW (Trung Quốc), thương hiệu Tata DaewooJunJin, Huyndai với những sản phẩm xe trộn bê tông, xe thương mai, thiết bị xây dựng.

Đặc biệt, các gian hàng mang tính giới thiệu sản phẩm với mục đích tìm kiếm đối tác lại khá phong phú với các nhà sản xuất cơ khí của Trung Quốc, Việt Nam với các sản phẩm phụ trợ như vòng bi, má phanh, côn…

Một số hình ảnh ghi tại Auto Expo 2015:

Triển lãm Auto Expo 2015 mở cửa tự do đón khách đến 17h hàng ngày tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ (Hà Nội) đến 20/6/2015.

Việt Hưng

Đi tìm chiếc xe ga cao cấp cho những anh chàng “manly”

Thiết kế thể thao, khỏe khoắn, nam tính và không kém phần tiện nghi là đặc điểm chung của 3 mẫu xe ga cao cấp dành cho các quý ông Việt dưới đây.

Có thể thấy rõ trong phân khúc xe ga tại thị trường Việt Nam hiện nay, chị em phụ nữ dường như được ưu tiên hơn cả với những sản phẩm đa dạng về nhãn hiệu, mẫu mã và giá bán. Tất nhiên, nói như vậy không có nghĩa là cánh mày râu thiếu sự lựa chọn khi muốn mua xe ga. Sau đây là 3 mẫu xe ga cao cấp phù hợp với chàng trai Việt “manly”.

Vespa Sprint 3V i.e

Vespa Sprint 3V i.e là mẫu xe ga cao cấp hoàn toàn mới đã được hãng Piaggio lần đầu tiên giới thiệu tại thị trương Ý vào tháng 3/2014. Chưa đầy 1 tháng sau, Piaggio tiếp tục trình làng Vespa Sprint 3V i.e tại dải đất hình chữ S, cho thấy sự ưu tiên đối với thị trường Việt Nam. Có thể nói, Vespa Sprint 3V i.e là phiên bản nam tính hơn của mẫu xe ga cao cấp Vespa Primavera 3V i.e đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi tháng 11/2013.

Thiết kế tổng thể của Vespa Sprint 3V i.e toát ra vẻ khỏe khoắn, trẻ trung và nam tính. Đằng trước xe là đèn pha được thiết kế hình lục giác, mang đến nét thể thao cho Vespa Sprint 3V i.e. Yên xe sẽ có màu đen với nếp màu trắng tương phản, đặc trưng yên xe thể thao cổ điển của Vespa. Bên dưới yên là cốp đựng đồ có dung tích 16 lít, đủ để chứa một chiếc mũ bảo hiểm trùm đầu. Có được điều đó là nhờ việc đưa bình ắc-quy đến vị trí mới, dưới sàn đặt chân.

Cốp rộng rãi

Vành hợp kim nhôm đa nan

Nét đặc biệt nhất của Vespa Sprint 3V i.e là bộ vành hợp kim nhôm đa nan 12 inch. Đây là lần đầu tiên bộ vành và lốp có kích thước lớn như thế được trang bị trên một chiếc Vespa nhỏ. Điều này không những giúp nâng cao ấn tượng thị giác về tính thể thao của xe, mà còn thực sự có tác dụng đối với người lái trong quá trình vận hành.

Động cơ 3V tiết kiệm nhiên liệu

Điểm nhấn khác của Vespa Sprint 3V i.e nằm ở khối động cơ xi-lanh đơn, 3 van, 4 kỳ, dung tích 125 và 150 cc. Phiên bản 125 cc của động cơ 3 van trên Vespa Sprint 3V i.e tạo ra công suất tối đa 9,55 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hai con số tương ứng của động cơ 3 van, dung tích 150 cc là 11,6 mã lực tại 7.500 vòng/phút và 12 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Theo hãng Piaggio, Vespa Sprint 3V i.e sử dụng động cơ 3 van với thiết kế mới và sử dụng phần mềm điều khiển P.F.I.S. Nhờ đó, người sử dụng có thể tiết kiệm chi phí khi hỏng hóc vì từng cụm chi tiết trong động cơ được dễ dàng thay thế khi gặp sự cố và đi kèm phần mềm điều khiển hoạt động độc lập. Piaggio cho biết, Vespa Sprint 3V i.e còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả - điều đã được chứng minh trong chương trình Photo Tour 2015 do Piaggio Việt Nam tổ chức. Khi chinh phục Langbiang, Vespa Sprint 150 3V i.e. chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình là 2,5 - 2,7 lít/100 km.

Hiện Vespa Sprint 3V i.e đang được bán với giá 71,8 triệu Đồng cho phiên bản 125 cc và 86,5 triệu đồng cho phiên bản 150 cc. Xe được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.

Honda SH

Nếu yêu thích dòng xe Nhật Bản, các anh chàng “manly” có thể chọn Honda SH. Tương tự Vespa Sprint 3V i.e, Honda SH cũng có 2 phiên bản 125 và 150 cc. “Trái tim” của Honda SH là khối động cơ eSP xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử. Phiên bản 125 cc của động cơ trên Honda SH tạo ra công suất tối đa 11,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Trong khi đó, phiên bản 150 cc sở hữu công suất tối đa 14,2 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Đặc biệt, Honda SH còn đi kèm hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop System khi xe dừng quá 3 giây. Khi người lái tăng ga trở lại mà không cần ấn nút khởi động, động cơ sẽ hoạt động trở lại.

Tuy là sản phẩm của người Nhật nhưng Honda SH lại sở hữu thiết kế theo phong cách châu Âu. Trên đầu xe xuất hiện hệ thống đèn định vị được mạ crôm cùng mặt đồng hồ tích hợp màn hình LCD hiển thị quãng đường và báo giờ. Bên dưới là vành đúc 16 inch với 10 chấu đi kèm lốp không săm. Ngoài ra, Honda SH còn được trang bị cốp đựng đồ có thể chứa 1 mũ bảo hiểm trùm đầu, bình xăng 8,2 lít, sàn đặt chân rộng rãi, ổ khóa từ đa năng, yên rộng, chân chống bên có tác dụng ngắt máy khi được gạt xuống cùng hệ thống xác định vị trí xe qua đèn và còi. 

Hiện Honda SH được bán với giá 65,99 triệu Đồng với phiên bản 125 cc và 79,99 triệu Đồng với phiên bản 150 cc. Honda SH chỉ được áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.

Honda PCX

Lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2010, Honda PCX là một lựa chọn yêu thích của nhiều quý ông Việt. Đồng thời, Honda PCX cũng là mẫu xe ga thường xuyên được các quý ông Việt độ lại cho thêm phần bắt mắt. Có thể nói, PCX là mẫu xe ga đầu tiên của Honda được trang bị hệ thống đèn LED, từ đèn pha, đèn hậu, đèn định vị, đèn xi nhan đến mặt đồng hồ. Hệ thống đèn LED không chỉ mang đến vẻ sang trọng, cao cấp mà còn giúp Honda PCX tiết kiệm điện hơn.

Những tiện ích không thể bỏ qua của Honda PCX bao gồm cốp đựng đồ có thể chứa 1 mũ bảo hiểm trùm đầu, hộc đựng đồ phía trước, bình xăng dưới sàn có dung tích 8 lít, nắp bình xăng nằm ở chính giữa, phía trên phần thân trước nên không cần mở cốp khi đổ xăng, ổ khóa từ an toàn, hệ thống xác định vị trí xe cùng hệ thống báo động chống trộm bằng còi và đèn xi nhan khi xe bị dịch chuyển hoặc rung lắc. Tương tự Honda SH, PCX cũng được trang bị chân chống bên ngăn khởi động máy khi chưa được gạt lên.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Honda PCX là khối động cơ eSP, xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu điện tử, sản sinh công suất tối đa 11,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút. Tuy nhiên, hãng Honda hiện không phân phối PCX 150 tại thị trường Việt Nam. Giống người anh em Honda SH, PCX cũng có hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

Honda PCX hiện có giá 51,99 triệu Đồng đối với phiên bản tiêu chuẩn và 54,49 triệu đồng đối với phiên bản cao cấp. Chế độ bảo hành của Honda PCX cũng là 2 năm hoặc 20.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.